原油価格の推移

2026年10月の原油価格の月平均は、1バレルあたりドバイ102.7ドル・ブレント125.0ドル・WTI97.7ドルでした。ドバイは2026年9月の93.3ドルから、前の月より9.4ドル（10.1%）上がりました。1999年1月からの334か月で、ドバイの月平均がいちばん高かったのは2008年7月の131.2ドルです。世界銀行が2026年11月3日に公表した月次のデータで、最新は2026年10月の月平均です。

取れる場所と性質が違う原油の価格です。世界銀行の説明では、ドバイはドバイのファテ原油（API比重32度）、ブレントは英国北海のブレント原油（同38度）、WTIは米国のウェスト・テキサス・インターミディエイト（同40度）です。日本が輸入する原油は、2024年に約95%が中東からでした（資源エネルギー庁「日本のエネルギー 2025年度版」）。このページでは、中東の原油のドバイを先に載せています。

1バレルあたりのドル（月平均）に、その月の平均の円/ドルを掛け、1バレルのリットル（約159.0L）で割っています（本サイトの計算）。円/ドルは、欧州中央銀行（ECB）の参照レートの「1ユーロの円」を「1ユーロのドル」で割った値の、その月の平均です。輸送費・保険料や税金は含まないので、日本が実際に輸入した原油の価格とは違います。

経済産業大臣は国会で、石油製品の価格は国際的な原油価格を反映し、原油価格は市場で決まると答弁しています（2026年3月26日）。ただし、ガソリンの店頭価格には原油の代金のほかに税金なども含まれ、補助金でも変わります。このページでは、原油価格とガソリンの値段の関係（どれだけ遅れて、どれだけ動くか）は計算していません。ガソリンの値段のしくみ（税・補助金・備蓄との関係）は「石油の備蓄があるのに、なぜガソリンは高い？」にまとめています。

転載や加工の条件を確かめられたデータだけを使うためです。このページは、世界銀行が CC BY 4.0（出典を示せば転載・加工してよい）で公開している月次のデータ（Pink Sheet）を使っています。米国エネルギー情報局（EIA）が公開している日ごと・週ごとのブレントとWTIの価格は、元が情報会社（Refinitiv）のデータで、EIA が許可を得て載せているものです。サイトに転載してよいとは確かめられなかったため、使っていません。

このページでは言えません。載せているのは過去の月平均の公表値と、その換算だけで、見通しや値動きの理由は載せていません。